Ubezpieczenia gospodarcze
Brase
Ubezpieczenie od przerw w działalności
Bezpieczeństwo Majątku i Działalności
Ubezpieczenie mienia od zdarzeń losowych obejmuje m.in. infrastrukturę, wyposażenie oraz elektronikę, która często stanowi kluczowy element działalności.
Analiza obejmuje zarówno zabezpieczenia techniczne i przeciwpożarowe (w tym IBP), jak i sposób eksploatacji majątku, organizację procesów oraz rzeczywiste scenariusze ryzyk.
W przypadku firm wykorzystujących park maszynowy możliwe jest rozszerzenie ochrony o ubezpieczenie awarii maszyn — obejmujące nagłe i nieprzewidziane uszkodzenia urządzeń.
To rozwiązanie dobieramy indywidualnie, w zależności od roli maszyn w działalności i skali potencjalnych przestojów.
Zakres ochrony powinien wynikać z analizy ryzyka oraz rzeczywistej roli majątku i infrastruktury w działalności firmy.
Ubezpieczenie utraty zysku (BI) obejmuje skutki zdarzeń losowych — najczęściej takich jak pożar — które prowadzą do wstrzymania działalności.
W praktyce straty te bardzo często przewyższają wartość zniszczonego majątku.
Brak tej ochrony lub jej niedopasowanie może oznaczać konieczność pokrywania kosztów stałych przy jednoczesnym braku przychodów.
MLoP (Machinery Loss of Profits) rozszerza zabezpieczenie o sytuacje, w których przestój wynika z awarii maszyn.
Kluczowe jest właściwe określenie zakresu i okresu odszkodowawczego — tak, aby ochrona odpowiadała realnemu czasowi odbudowy działalności.
Odpowiedzialność i Bezpieczeństwo Decyzji
Jedna decyzja, błąd operacyjny czy nieprzewidziane zdarzenie mogą prowadzić do realnych strat — finansowych i wizerunkowych.
Dlatego polisa OC powinna być świadomie dopasowana do działalności.
Zaczynamy od analizy procesów i ryzyk, które rzeczywiście występują w firmie.
Na tej podstawie dobieramy zakres ochrony i rozszerzamy go tam, gdzie ma to znaczenie — m.in. o recall, szkody w mieniu powierzonym, odpowiedzialność za podwykonawców czy szkody po wykonaniu usługi.
Naszym celem nie jest wystawienie polisy, ale zapewnienie ochrony, która działa w praktyce.
D&O to ochrona osobista osób zarządzających firmą, obejmująca sytuacje, w których decyzje biznesowe mogą zostać zakwestionowane przez wspólników, kontrahentów czy instytucje.
W określonych przypadkach zakres ochrony może zostać rozszerzony również na samą spółkę.
Analizujemy strukturę organizacji, zakres odpowiedzialności oraz realne ryzyka.
Zwracamy uwagę m.in. na koszty obrony prawnej, ochronę majątku prywatnego członków zarządu i ich rodzin oraz możliwe roszczenia.
Stanowi istotny element zarządzania ryzykiem, bezpośrednio związany z decyzjami wpływającymi na funkcjonowanie i bezpieczeństwo organizacji.
Zarządzanie Ryzykiem w Transporcie i Flotach
Praca z flotami opiera się na analizie struktury pojazdów, sposobu ich użytkowania oraz historii szkodowej. Zakres ochrony dopasowywany jest do realnych ryzyk, a oferty różnych zakładów ubezpieczeniowych są porównywane i negocjowane pod względem ceny i również w zakresie dodatkowych klauzul rozszerzających ochronę.
Na tej podstawie przygotowywana jest predykcja kosztów dla całej floty, co pozwala planować budżet i ograniczać nieprzewidywalność wydatków w trakcie trwania umowy.
Obsługa obejmuje także zgłaszanie szkód oraz bieżące wsparcie administracyjne i operacyjne, co odciąża firmę w codziennym zarządzaniu flotą.
Zapewniamy rozwiązania, które wspierają codzienne funkcjonowanie floty, kontrolę kosztów i przewidywalność operacyjną.
Kluczowe znaczenie ma dopasowanie ubezpieczenia OCP do rodzaju przewozów, ładunków oraz warunków umownych.
Istotne są także zapisy dotyczące załadunku i rozładunku — ochrona obejmuje je wyłącznie wtedy, gdy odpowiedzialność za te czynności wynika z umowy przewozu.
Nieprawidłowe dopasowanie zakresu ubezpieczenia może prowadzić do ograniczenia odpowiedzialności ubezpieczyciela i realnych strat finansowych.
Zakres ochrony powinien być każdorazowo dopasowany do skali i charakteru przewozów, zgodnie z rekomendacjami Prezesa UTK. W przypadku działalności międzynarodowej konieczne jest również uwzględnienie wymogów obowiązujących w innych krajach.
Istotnym elementem jest analiza ograniczeń odpowiedzialności, które często nie są jednoznacznie widoczne w ofertach ubezpieczycieli. Mogą one dotyczyć m.in.:
– prac manewrowych i przetaczania wagonów,
– wyłączeń czystych szkód majątkowych w określonych sytuacjach,
– szkód powstałych pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających,
– przypadków winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa.
Kluczowe jest takie dopasowanie zakresu ochrony, aby odpowiadał rzeczywistej odpowiedzialności i nie pozostawiał istotnych luk.
Ubezpieczenia Specjalistyczne
Ubezpieczenie cybernetyczne zapewnia ochronę finansową strat związanych z naruszeniem danych, cyberatakiem oraz przestojem systemów informatycznych.
Zakres ochrony
- Błąd człowieka w obsłudze systemu, błędne konfiguracje oraz phishing
- Ataki powodujące szkody w danych i systemach (np. DDoS, malware)
- Nieuprawniony dostęp do danych
- Błędy programistyczne powstałe na etapie tworzenia systemu
- Luki w zabezpieczeniach sieci i systemów
Odpowiednio dobrane ubezpieczenie umożliwia uzyskanie wsparcia w zakresie zarządzania sytuacją kryzysową w razie incydentu oraz ograniczania skutków szkody dzięki szybkiemu dostępowi do specjalistów w dziedzinie cyberbezpieczeństwa.
Rozwiązania w zakresie zarządzania ryzykiem cybernetycznym
- alerty o krytycznych błędach i lukach w zabezpieczeniach
- monitorowanie poziomu zagrożenia cyberatakiem
- zwiększona ochrona przed podatnościami i zagrożeniami w łańcuchu dostaw
Ochrona przewożonych ładunków
Ważne: korzystanie z usług profesjonalnego przewoźnika nie gwarantuje pełnej ochrony przed wszystkimi szkodami. Przewoźnik odpowiada jedynie za te szkody, które powstały z jego winy.
Ubezpieczenie Cargo obejmuje ochroną ładunki przed szkodami polegającymi na ich uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie, do których może dojść w trakcie przewozu, w tym również podczas operacji ładunkowych oraz niezbędnego magazynowania na trasie transportu.
Ubezpieczenie CARGO jest jedynym rozwiązaniem, które w możliwie pełnym zakresie zabezpiecza interesy właściciela przewożonego ładunku, niezależnie od tego, czy do szkody doszło z winy przewoźnika, czy na skutek innych zdarzeń, na które nie miał on wpływu.
Z prawnego punktu widzenia ubezpieczeniowa gwarancja finansowa jest zbliżona do gwarancji bankowej oraz poręczenia. Umowa zawierana jest pomiędzy trzema stronami: gwarantem (Ubezpieczycielem), wnioskodawcą (wykonawcą umowy) oraz beneficjentem (najczęściej inwestorem lub zamawiającym).
Korzyści- - Środki finansowe nie są blokowane na rachunku bankowym inwestora, lecz pozostają w dyspozycji przedsiębiorstwa.
- - Koszt pozyskania gwarancji jest często dużo niższy niż prowizja i oprocentowanie gwarancji bankowej. - Wysokość stawki zależy od sytuacji finansowej firmy, branży oraz zastosowanych zabezpieczeń (najczęściej weksel).
- - Przy zawieraniu gwarancji gwarant (zakład ubezpieczeń) każdorazowo analizuje ryzyko związane z przedsięwzięciem objętym gwarancją. Wystawienie gwarancji jest więc nie tylko zabezpieczeniem interesów inwestora, ale również potwierdzeniem wiarygodności wykonawcy.
Najczęściej spotykane gwarancje ubezpieczeniowe
- Gwarancja wadialna
- Gwarancja należytego wykonania umowy
- Gwarancja usunięcia wad i usterek
- Gwarancja zwrotu zaliczki


